A Volkswagen informou nesta quarta-feira (13) que as vendas globais de veículos da empresa recuaram 3,4% em janeiro, quando comparadas ao mesmo período do último ano.
Em contrapartida, as vendas da Volkswagen no Brasil subiram 10,8% no período, assim como na Rússia, que apontou alta de 10,9%.
No entanto, mesmo com o bom desempenho de Brasil e Rússia, não foi possível compensar as quedas nas vendas da China (-3,1%), na Europa Ocidental (4,8%) e na América do Norte (8,6%).
A montadora alemã vendeu ao todo 515,5 mil unidades no mundo, menor que os 533,4 mil carros vendidos em janeiro de 2018.
“Como esperado, não fomos capazes de igualar o nível recorde de janeiro de 2018 neste ano”, disse por meio de nota, o diretor de vendas da Volkswagen, Jürgen Stackmann.
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Vendas mundiais da marca
A empresa vendeu um total de 26,4 mil unidades no Brasil durante o mês de janeiro. Entretanto, mesmo com forte crescimento nas vendas, o país não foi capaz de evitar a queda de 1,6% nas vendas da América do Sul.
No entanto, apenas a Argentina, registrou um recuo de 26,8%, por conta da crise econômica.
Na China, por conta das incertezas do cenário econômico, a alemã indicou que os consumidores resistiram em relação a compra de carros.
Além disso, a queda nas vendas da Europa Ocidental foi puxada pelo recuo de 9,2% das unidades comercializadas na Alemanha e em outros mercados. No entanto, tal baixa ofuscou os bons resultados de outros países, como:
- França: 22,6%;
- Reino Unido: 4,4%;
- Itália: 9,6%;
- Espanha: 6,6%.
Os números da Volkswagen na América do Norte foram afetados pela queda de 6,7% nas vendas nos Estados Unidos e recuo de 12,7% no México.
Volkswagen e o dieselgate
A Volkswagen acumula multas por R$ 65,5 milhões no Brasil por causa do escândalo do dieselgate.
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A montadora alemã recebeu as multas por causa da violação de leis sobre as emissões e fraudes relacionadas.
Em contrapartida, a Volkswagen recorreu das duas primeiras multas, ambas recebidas em 2015. No entanto, não foi realizado o pagamento de nenhuma delas até o momento.
