Vamos (VAMO3) está ‘estrategicamente posicionada’ para capturar demanda agro

A Vamos Locação (VAMO3) fechou contrato para nomeação de concessionário da marca Fendt, fabricante alemã de tratores e maquinário agrícola, para a região de Sorriso (MT). O negócio deve garantir à locadora a oportunidade de “capturar a maior parte da crescente demanda de terceirização de frotas na região”, segundo o BTG Pactual (BPAC11).

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Com a celebração do contrato, a Vamos consolida uma das regiões mais importantes do agronegócio no Centro-oeste do Brasil, disse a companhia em comunicado.

“A região de Sorriso e os demais 33 municípios no estado do Mato Grosso, apresentam forte potencial de crescimento, com grande sinergia com as nossas demais regiões de atuação tanto da marca Fendt quanto da marca Valtra, ambas do grupo AGCO”, salientou a locadora no documento.

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O acordo dá à Vamos a possibilidade de ter quarto lojas da Fendt, com cobertura de 350 municípios nos estados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás e Minas Gerais, além das 19 lojas da Valtra. o contrato torna a companhia o maior concessionário em cobertura geográfica do agronegócio no Centro-Oeste.

“Como resultado, a Vamos está agora estrategicamente posicionada em uma região com sólido potencial de crescimento do agronegócio no Brasil com um portfólio completo de produtos, por meio de duas marcas renomadas no setor, com capacidade para atender a demanda de todos os atuais e futuros clientes dessas regiões”, avaliou o BTG Pactual em relatório.

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Os principais detalhes do negócio ainda não foram divulgados.

Vamos compra da Monarca por R$ 16 milhões

O acordo junto à marca Fendt vem menos de duas semanas depois da Vamos adquirir a Monarca, uma rede de concessionárias da marca Valtra em Mato Grosso, que vende máquinas, implementos agrícolas, componentes e fornece serviços de manutenção por meio de sua rede de quatro lojas em Sorriso, Sinop, Matuá e Alta Floresta., pelo valor de R$ 16,1 milhões.

“Com um portfólio completo de produtos (de equipamentos pesados a caminhões leves e pesados), a Vamos deve ser capaz de capturar a maior parte da crescente demanda de terceirização de frotas na região, especialmente com produtores de grãos que desejam mais produtividade e menores custos operacionais”, destacou o BTG Pactual.

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Arthur Guimarães

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