Os países do Mercosul concordaram em reduzir exigências a fim de acelerar um acordo com a União Europeia. Assim, o Brasil apontou que concordaria em diminuir o prazo de 15 para 10 anos para eliminação de tarifas. Além disso, a redução das tarifas sobre importações de automóveis e bens poderia começar antes da carência de cinco anos.
O presidente Jair Bolsonaro tomou medidas no mesmo sentido das reduções de exigências do Mercosul. Desse modo, o Brasil mudo sua posição em relação a:
- acesso ao mercado;
- considera acabar com restrições a estrangeiros nas rotas de cabotagem;
- considera alterar a porcentagem mínima de peças e insumos da produção industrial para serem considerados “bens locais”.
Saiba Mais: Brasil e Argentina buscam acordo comercial entre Mercosul e União Europeia
Mercosul – União Europeia
O acordo entre o Mercosul e a União Europeia recebe os esforços, principalmente, de dois integrantes do bloco americano. O Brasil e a Argentina estão trabalhando a fim de conseguir a parceria comercial entre o blocos.
Assim, os ministros da Economia dos dois países, Paulo Guedes e Nicolás Dujovne, fizeram uma reunião no final de abril para buscar a parceria.
O ministro brasileiro afirmou que o acordo comercial entre o Mercosul e a UE já está atrasado para ocorrer. “Isso vai nos permitir fechar um acordo com os europeus que estamos atrasados há décadas”, disse.
Segundo o chefe da equipe econômica, as negociações podem ocorrer em um mês. “Temos uma agenda comum de negociações bilaterais. Esperamos que nos próximos 30 dias, nós cheguemos a um acordo nessas questões. Isso facilita muito nossas negociações conjuntas com a União Europeia”, afirmou Guedes depois do encontro.
Saiba Mais: Bolsonaro quer menor interferência política no Mercosul e redução de tarifas
O Brasil e a Argentina buscam negociar, no Mercosul, a redução da TEC, Tarifa Externa Comum. “A tarifa não pode ser um muro protecionista para isolar o Mercosul da economia mundial. Precisa ser um veículo de integração”, disse o secretário de Comércio Exterior brasileiro, Marcos Troyjo.
A aérea de infraestrutura também está no radar dos dois ministros. Eles buscam parcerias para o setor no Mercosul.
Notícias Relacionadas
