A American Airlines informou que está negociando uma possível parceria com a Gol (GOLL4). As ações da companhia aérea brasileira estão entre as altas desta segunda-feira (14).
De acordo com o porta-voz da empresa norte-americana, “a American Airlines está sempre procurando parceiros em potencial”. Por volta das 12, as ações da Gol registravam variação positiva de 2,57% sendo negociadas a R$ 35,54.
Segundo as informações do jornal “Valor Econômico”, a American Airlines negocia “integrar voos entre as duas companhias aéreas na América Latina”.
Na última quinta-feira (10), em conferência com os investidores, o diretor financeiro da Gol, Richard Lark, havia informado que estava avaliando parceria com a norte-americana.
O comunicado fez referência ao término da parceria entre a brasileira com a Delta Airlines em setembro. Lark afirmou que antiga parceira contribuía apenas US$ 1 milhão por mês das vendas da companhia.
A empresa aérea brasileira já havia afirmado, após a saída da Delta Airlines, que sua composição acionária não teria impacto financeiro.
União de Delta e Latam afeta Gol
A compra de 20% da Latam Airlines Group pela americana Delta Airlines por US$ 1,9 bilhão, ou US$ 16 por ação, deve dar músculos à aérea latino-americana e aumentar as vantagens competitivas da companhia em relação às suas concorrentes.
A proposta, anunciada no dia 26 de setembro, pegou o mundo da aviação de surpresa. Até então, a Delta era parceira da Gol, de quem detinha 9% do capital.
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O objetivo da Delta Airlines é modificar o atual posicionamento da Latam, aumentando seu caixa ao reduzir a dívida da companhia, e injetar US$ 350 milhões para a compra de novas aeronaves, ajudando a modernizar a frota atual da empresa.
“Isso faz com que a Latam ganhe uma relevância internacional ainda maior, além de um incremento futuro no fluxo de caixa, coisa que nenhuma concorrente tem. Estão todas bem endividadas e a Latam, de uma hora pra outra, consegue reduzir isso”, disse uma fonte com conhecimento do setor.
Além disso, a Delta espera que o acordo com a Latam seja aumentado aos ganhos por ação até 2021, adicionando US$ 1 bilhão em crescimento de receita até 2024, segundo o CEO da Delta, Ed Bastian.
