A Bombardier registrou um lucro líquido de US$ 55 milhões no quarto trimestre de 2018.
Dessa forma, a Bombardier reverteu a perda de US$ 188 milhões observada no mesmo período de 2017. No entanto, a receita anual recuou 7%, somando US$ 4,3 bilhões. Já os lucros antes de juros e impostos cresceu 4,6 vezes, chegando a US$ 342 milhões. Além disso, a margem operacional aumentou, passando de 1,6% para 7,9%.
Saiba mais: Brasil apresenta petição na OMC para avaliar subsídios entregues à Bombardier
A Bombardier ressaltou no relatório que a geração de fluxo de caixa livre de US$ 1 bilhão no período contribuiu para o fluxo de caixa de US$ 182 milhões no ano completo. Porém, a companhia não fez qualquer menção sobre a reversão do prejuízo no trimestre.
Entre os negócios que ajudaram o montante está a venda de uma propriedade em Downsview, na região de Toronto, para o fundo de pensão do governo do Canadá no valor de US$ 750 milhões e a venda de royalties.
Saiba mais: Bombardier anuncia demissão de 5 mil funcionários
No acumulado do ano, a Bombardier encerrou 2018 com lucro de US$ 318 milhões. Em 2017, a companhia obteve um prejuízo de US$ 525 milhões. A receita fechou praticamente estável, passando de US$ 16,19 bilhões para US$ 16,23 bilhões. No caso da carteira de pedidos, o resultado ficou em US$ 53,1 bilhões no fim de 2018.
Unidades
Nos resultados por unidades de negócios, a Bombardier teve em 2018 uma receita de US$ 1,7 bilhão com jatos executivos. O resultado é 24% menor do que o registrado em 2017. Já a receita com equipamentos e peças aeronáuticas e serviços de engenharia somou US$ 1,9 bilhões, alta de 21% na comparação anual. O setor de transportes, que inclui vagões, motores e sistemas ferroviários, teve crescimento de 4% em relação a 2017, com US$ 8,9 bilhões.
Saiba mais: Boeing se confirma maior fabricante de aviões do mundo em 2018
“O ano de 2018 foi de progresso. Continuamos a fortalecer nossos negócios e estabelecemos uma base consistente para crescimento” disse, no relatório, o diretor-presidente da Bombardier, Alain Bellemare.
Notícias Relacionadas
