Neste sábado (11), o primeiro Airbus A330-900neo da frota da Azul Linhas Aéreas pousou em Confins, Minas Gerais. Dessa forma, a Azul é a primeira companhia aérea das Américas a operar com esse modelo. Este avião é um dos mais populares da Europa.
A entrega estava prevista para o segundo semestre de 2018, no entanto, devido aos atrasos na homologação e mudanças do planejamento, a Azul decidiu adiar. A estreia do A330neo está marcada para junho deste ano.
Azul
Ao todo, foram encomendado cinco unidades alugadas da empresa de leasing Avolon. A própria companhia fez alterações na aeronave, para que pudesse transportar 298 passageiros em três classes, destes:
- 34, na executiva;
- 96, na econômica premium;
- e 168, na econômica.
De acordo com a Azul, este novo modelo proporcionará um fortalecimento a malha internacional da companhia para os Estados Unidos e Europa. Ademais, o consumo do combustível é menor do que o atual modelo que a empresa utiliza. Além disso, permitirá “explorar possíveis novos destinos”, afirma a Azul.
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A primeira operação do A330neo deverá ter como destino Lisboa, Portugal, partindo de Viracopos, Campinas (SP).
A expectativa da companhia é que entre 2019 e 2023 a empresa opere com 13 aviões deste modelo em sua frota.
A aeronave A330-900neo
Uma das principais novidades é o novo conceito de cabine da Airbus, conhecido como Airspace. Seus bagageiros e banheiros possuem espaços maiores, além dos bancos que são mais largos e o espaço abaixo dos assentos são praticamente livres.
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A Airbus vende este modelo como uma espécie de mini- A350. Os novos motores reduziram em 25% o consumo de combustível, um dos fatores que motivaram a compra pela Azul.
A criação teve como inspiração a aeronave A330, que entrou em operação em 1994. Este modelo acumula cerca de 1.400 encomendas e é um dos aviões mais bem-sucedidos da fabricante.
Última cotação
Na última sessão, que aconteceu na sexta-feira (10), a Azul (AZUL4) registrou uma alta de 0,24% sendo cotada a R$ 38,09.
