Radar do Mercado: GOL (GOLL4) faz atualização ao investidor
Dada a incerteza quanto aos impactos e a duração da pandemia do coronavírus, a companhia informou que neste momento não é possível realizar projeções financeiras para 2020 e 2021.
Além disso, a empresa também fez um comunicado atualizando o investidor com as informações preliminares e não auditadas do primeiro trimestre de 2020.
O Lucro por Ação é estimado em R$ 0,25 e o Lucro por Ação Depositário Americano (LPADS) em US$ 0,10. Já a margem Ebitda é estimada entre 44% e 46%, um aumento em relação ao mesmo período do ano passado, que anotou margem Ebitda de 29,7%.
A receita unitária de passageiro (PRASK) esperada é 1% menor do que o valor auferido no 1T19, enquanto é estimada uma receita unitária (RASK) em linha com o mesmo período do ano passado.
Em relação aos custos unitários (CASK), se for desconsiderado o custo sem combustível (CASK ex-comb), o valor deverá ser reduzido em aproximadamente 23% em função da melhoria de produtividade. Por outro lado, se for considerado o gasto com combustível (CASK comb), o valor deverá aumentar em 3% na comparação trimestral devido ao aumento do preço médio do QAV (Querosene de Aviação) embora compensado por redução no consumo de combustível das aeronaves.
Para a alavancagem financeira, medida pela relação entre Dívida Líquida e Ebitda, o valor auferido foi de aproximadamente 2,8x no 1T20. No trimestre, a companhia amortizou R$ 490 milhões em dívida e apontou uma liquidez total de cerca de R$ 6 bilhões, que inclui caixa, aplicações, recebíveis, despesas antecipadas, reserva de manutenção e depósitos em garantia.
Por fim, a companhia comunicou que devido à redução na oferta de voos, espera registrar ineficácia nas estratégias de proteção de preço de combustível de R$ 80 milhões no 1T20 e R$ 200 milhões no 2T20. Diante de tais despesas extraordinárias, a companhia ressaltou sua posição de liquidez, em quase R$ 6 bilhões, R$ 1,5 bilhão em ativos livres de ônus e sem dívidas, além de um sólido balanço patrimonial.
